黃岡首輛無(wú)人配送車上路提效
3月17日7點(diǎn)，湖北省黃岡市麻城市郵政分公司郵件處理中心的大門打開。一輛長(zhǎng)約2米、通體“綠色車身+流線型紅色閃爍燈邊框”的智能無(wú)人配送車正式啟動(dòng)。隨著“嘀——”的提示音，車頂激光雷達(dá)旋轉(zhuǎn)掃描。操作員李師傅將一個(gè)從廣東省深圳市寄到麻城某社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心的藥品包裹放入貨艙，輕觸屏幕完成身份核驗(yàn)。“出發(fā)！”指令下達(dá)，無(wú)人車沿預(yù)設(shè)路線平穩(wěn)駛出郵件處理中心大院。
15分鐘后，無(wú)人配送車精準(zhǔn)停靠在將軍路攬投部門前。攬投員張薇掃描車身二維碼，艙門自動(dòng)打開，她取出略帶涼意的包裹，電子簽收單同步傳輸至寄件人手機(jī)。“從物流信息上看到包裹由無(wú)人車派送，我們小縣城也有了科技感。”收到藥品的陳女士感慨道。
近年來(lái)，電商經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，麻城市分公司進(jìn)出口郵件處理量年均增長(zhǎng)超20％，傳統(tǒng)市內(nèi)轉(zhuǎn)趟運(yùn)輸模式已無(wú)法滿足高效運(yùn)轉(zhuǎn)需求。為應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，提升郵件轉(zhuǎn)運(yùn)效率與服務(wù)質(zhì)量，3月17日，黃岡郵政在麻城開展試點(diǎn)，啟用全市首輛智能無(wú)人配送車，負(fù)責(zé)郵件處理中心至各攬投部的市內(nèi)轉(zhuǎn)趟運(yùn)輸。
這輛無(wú)人配送車配有高精度導(dǎo)航系統(tǒng)與AI算法，能實(shí)時(shí)分析路況、規(guī)劃最優(yōu)路徑，主動(dòng)避開擁堵路段，單趟運(yùn)輸效率提升約40％。其裝載容量為8立方米，時(shí)速40公里，滿電續(xù)航達(dá)150公里，可有效滿足中小批量郵件轉(zhuǎn)運(yùn)需求。
據(jù)初步測(cè)算，無(wú)人配送車的應(yīng)用可降低月度運(yùn)輸成本30％，預(yù)計(jì)每年節(jié)約開支超5萬(wàn)元。通過(guò)減少人工駕駛、優(yōu)化燃油消耗及車輛維護(hù)成本，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)精細(xì)化成本管控。此外，無(wú)人配送車的應(yīng)用，不僅提升了客戶服務(wù)響應(yīng)速度，更以“高科技郵政”形象強(qiáng)化品牌競(jìng)爭(zhēng)力，為拓展同城物流、冷鏈配送等注入創(chuàng)新動(dòng)能。
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