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　　眼下，重慶市墊江縣高峰鎮民主村的油菜苔迎來收獲季。村民們在田間地頭搞起了直播帶貨，1個小時就賣出1700余單，約5000斤油菜苔。幾輛郵政運輸車就在不遠處等候，菜農剛摘下油菜苔就能直接寄走，實現新鮮蔬菜采摘和運輸的“無縫銜接”。

工作人員將剛采摘的油菜苔送上郵政運輸車。（墊江縣郵政管理局供圖）

　　“之前，村民們直播帶貨很少會賣這類時令蔬菜，因為新鮮蔬菜保鮮期短、運輸要求高，而他們只能將這些菜運往鄉鎮的快遞點寄出，非常耗費時間。”墊江縣供銷合作社一級科員李根說，現在“郵運通”模式將物流網絡下沉至村一級，打通了農產品進城“最初一公里”。

　　李根口中的“郵運通”是一種集寄遞物流、農村電商、普惠金融等于一體的新業態新模式。該模式將農村地區的交通、郵政、供銷等資源整合在一起，旨在補齊縣、鄉、村三級寄遞物流體系短板，健全農村寄遞物流體系。

　　依托“郵運通”，墊江在25個村設置了綜合便民服務站。綜合便民服務站設置有智能快遞柜、電商直播間等設施，村民既能便捷寄遞蔬菜等農產品，又能通過直播培訓掌握線上銷售技能。在農作物收獲季，服務站還會在采摘現場設立臨時收寄點，確保新鮮農作物“零時差”進城。

　　墊江縣郵政管理局局長黃俊介紹，墊江還積極協助農產品加工、銷售企業與各運輸服務企業達成合作協議，提供價格更優惠、時效更有保障的“郵運通”定制化運輸服務專線。這不僅減少了企業的運輸成本，也拓寬了農產品的銷路。

　　“我們企業每年都會在墊江各地收購蜜本南瓜、青菜頭等特色農產品，并通過電商等渠道賣向全國。”快大廚食品產業（重慶）有限公司常務副總經理陳林說，之前，企業和農戶之間的信息不透明，企業只能派業務員挨家挨戶詢問哪些人想賣農產品，而有些老百姓想賣農產品，卻找不到銷路。

　　陳林介紹，現在，各村的綜合便民服務站會提前收集村民的農產品銷售意向和企業的需求，為企業和農戶搭橋，幫助更多農產品賣向全國。搭乘“郵運通”定制化運輸服務專線，這些農產品可以從田間地頭直達企業，運輸效率明顯提高。

　　除了推動農產品進城，墊江“郵運通”還通過“農客+郵遞員”服務打通了快遞進村“最后一公里”。

　　墊江縣郵政管理局副局長夏小東介紹，“農客+郵遞員”服務整合了郵政業務和農村客運資源。農村客運車也是快遞車，客運車輛駕駛員也是郵遞員。每天，鎮級共配中心工作人員根據客運車輛運行線路，精心分揀快遞并交由農客接力運輸，實現精準配送，緩解了農村快遞規模小、區域分散、物流配送成本高等難題。

　　“郵運通”試點以來，墊江開行5條客郵融合進村班線，投入運輸客運車輛15輛，基本實現城區至鄉鎮配送時間縮短至1小時，城區至行政村送達時間縮短至1天。相比過去，配送效率提升了50%。