貴州日報：貴州“交郵融合+”跑出城鄉(xiāng)物流“雙向奔赴”加速度
“您有一個紅色包裹。”日前，在畢節(jié)黔西市鐵石鄉(xiāng)“交郵融合”寄遞共配中心，村民高文旭在“取件神器”上輸入電話號碼后四位后，貨架上的一個包裹燈條立即閃起紅光，并發(fā)出提示音，整個取件過程不到一分鐘。
為加快縣鄉(xiāng)村三級物流體系建設(shè)，打通“農(nóng)產(chǎn)品進城、工業(yè)品下鄉(xiāng)”雙向流通渠道，2021年8月，省交通運輸廳、省郵政管理局等部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于確定“交郵融合+”發(fā)展示范縣的通知》，依托客運場站等資源，推動交通運輸、郵政、快遞資源深度融合發(fā)展，讓城鄉(xiāng)物流“雙向奔赴”更暢，助力鄉(xiāng)村振興。
全省各地“交郵融合+”發(fā)展示范縣通過在縣級層面打造了“交郵融合”寄遞共配中心，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)層面打造了“交郵融合”鄉(xiāng)級寄遞共配中心，在便民服務(wù)店設(shè)立了“交郵融合”服務(wù)站，打通了農(nóng)產(chǎn)品進城“最初一公里”和工業(yè)品下鄉(xiāng)“最后一公里”。
盤活資源 建立集散共配中心
近日，記者走進“交郵融合”黔西市寄遞共配中心看到，隨著郵車駛?cè)雸鰠^(qū)，在全自動分揀線上，批量包裹在恒速傳送帶上疾馳，包裹經(jīng)過自動掃描識別，走到要送達的目的地格口時，便立即自動滑入。
“畢節(jié)獲得省交通運輸廳交郵融合示范縣建設(shè)資金補貼55萬，主要用于縣級寄遞共配中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心、村級站點的升級建設(shè)，通過一系列改造，解決了分揀難度大、站點選點難、標準不統(tǒng)一等問題，使縣鄉(xiāng)村三級實現(xiàn)操作便捷化、運行高效化、站點規(guī)范化。”畢節(jié)市三級物流體系建設(shè)專班負責(zé)人余江說。
按照“資源共享、多站合一、功能集約、便利高效”思路，因地制宜完善縣、鄉(xiāng)、村三級物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點建設(shè)也是遵義市習(xí)水縣推進“交郵融合+”工作的重要舉措。
習(xí)水縣將城西客運站部分停車場改造提升為集商品集散、運輸倉儲等服務(wù)為一體的縣級綜合快遞物流共配服務(wù)中心，引導(dǎo)和支持相關(guān)企業(yè)入駐，共享場站資源，實現(xiàn)郵政快遞分揀倉儲、中轉(zhuǎn)分撥、集中派送等業(yè)務(wù)的集中辦理。
“目前，縣級綜合快遞物流共配服務(wù)中心可實現(xiàn)習(xí)水縣所有快遞品牌郵件的集散、分揀、處理、倉儲、共配以及農(nóng)產(chǎn)品上行運輸集散交互功能，每日可處理超過10萬件郵件。”習(xí)水縣榮創(chuàng)電子商貿(mào)有限公司董事長倪珊告訴記者。
商超模式 激活農(nóng)村消費市場
“老羅，取快遞！順便再拿2瓶米酒。”日前，畢節(jié)黔西市“交郵融合”油沙坡村綜合便民服務(wù)站內(nèi)，負責(zé)人羅安林忙著將村民的包裹出庫，另一邊，他的妻子正在給結(jié)賬的村民找零錢。
“為了持續(xù)開展‘快遞進村’工作，我們選擇商超進行合作，打造‘網(wǎng)點+站點’服務(wù)村級群眾的經(jīng)營模式，打通了農(nóng)特產(chǎn)品上行的‘最初一公里’。”黔西郵政總經(jīng)理唐健介紹。
在遵義，習(xí)水縣通過整合郵遞企業(yè)及商超流通優(yōu)勢、交通運輸企業(yè)集散運輸優(yōu)勢和電商銷售渠道優(yōu)勢，推出集快遞、電商、超市為一體的“交郵融合+新零售”服務(wù)品牌——“初心快超”，將其作為農(nóng)產(chǎn)品上行和工業(yè)品下行的末端服務(wù)站點。目前，習(xí)水縣共有“初心快超”門店100個，超市平均日營業(yè)額900元左右，共計帶動就業(yè)近400余人。
“初心快超除了快遞專區(qū)外，還設(shè)有本地農(nóng)特產(chǎn)品專柜，出售習(xí)水縣本地麻羊、苕絲糖、豆腐干等農(nóng)特產(chǎn)品，疊加快遞服務(wù)后，人流量較傳統(tǒng)超市增加60%以上，這種以快遞人流連帶效應(yīng)，拉動超市銷售的模式轉(zhuǎn)化率高達40%以上。”倪珊說。
降本增效 精準助推“黔貨出山”
正安通過對新能源汽車充電基礎(chǔ)的建設(shè)，打造了“交郵融合+”發(fā)展新模式，通過加強對物流基礎(chǔ)設(shè)施的綠色化建設(shè)，促進降本增效，進一步降低商品流通成本。
“去年5月，正安縣完成19個鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電站的建設(shè)，截至目前，充電站充電量累計超200萬度，運營收入達293.3萬元，節(jié)約成本越1000萬元。”遵義交郵發(fā)展有限公司總經(jīng)理吳國軍說。
此外，依托“交郵融合+新能源”搭建的物流體系，正安還創(chuàng)新打造了“公司+生產(chǎn)企業(yè)+基地+農(nóng)戶”新模式，通過線上線下相結(jié)合方式助推“黔貨出山”，目前已簽訂3000萬元茶葉訂單。
畢節(jié)在259個郵政便民服務(wù)店設(shè)立了“交郵融合”服務(wù)站，進一步完善農(nóng)村電商網(wǎng)絡(luò)，助力“黔貨出山”。
“在當?shù)亟煌ㄟ\輸局及地方政府大力支持下，我們免費使用兩個車站場地，在此建立‘交郵融合’示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心，穩(wěn)步推進該項工作，目前，黔西郵樂縣館、黔郵鄉(xiāng)情在銷售商品85個，銷售商品3582件，銷售額71640元。”唐健說。
“交郵融合+”，通過資產(chǎn)盤活、資源整合構(gòu)建縣鄉(xiāng)村三級物流體系，讓農(nóng)村物流的“神經(jīng)末梢”更加暢通。
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