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6月5日晚上，中國郵政開通的“鄭州—美國”臨時包機正在裝運物品。 李平 攝

　　6月6日零時，一架滿載6830袋國際郵件的波音747“巨無霸”臨時包機，從鄭州新鄭國際機場起航，飛往美國紐約肯尼迪國際機場，保障北上廣深美向國際郵件經轉鄭州口岸快速出境。

　　據介紹，此次“鄭州—美國”臨時包機運郵，是中國郵政集團在全球疫情持續(xù)蔓延影響下，針對國際郵件航空運能短缺的實際情況，為緩解國際郵件在重點口岸發(fā)運困難的一次臨時調度，也是對鄭州郵政樞紐口岸集疏能力的一次重要考驗。

　　接到中國郵政集團緊急調令后，河南郵政分公司第一時間啟動緊急采購程序，抽調精干力量組成臨時工作組，按照采購要求，兩周內完成5架臨時包機采購流程，確保按期完成全國重點口岸美向郵件發(fā)運任務。按照現(xiàn)有運能，本次調度將于6月底前完成約400噸發(fā)運量。

　　“鄭州—美國”臨時包機郵路的順利開通，得益于鄭州“空中絲綢之路”連接五大洲的集散優(yōu)勢和鄭州郵政樞紐口岸的便利通關環(huán)境。

　　北上廣深鄭，這種并列的“高光時刻”已經不止一次出現(xiàn)。

　　2020年國內疫情防控最吃緊時，北京、上海、廣州、深圳、鄭州五大機場的國際貨運量占全國國際貨運量的90%，凸顯了鄭州機場和鄭州郵政航空樞紐口岸在國際貨運上的地位和影響力。

　　近年來，河南樞紐經濟和口岸經濟發(fā)展迅猛。2020年，鄭州機場客貨運規(guī)模連續(xù)4年保持中部地區(qū)“雙第一”，國際地區(qū)貨運量和全貨機航班量躍升至全國第5位；鄭州郵政樞紐口岸整體進出口業(yè)務量突破2萬噸，同比增長54%，業(yè)務規(guī)模提升至全國第4位。

　　此次“鄭州—美國”臨時包機郵路緊急開啟，進一步顯示河南正加快實現(xiàn)從內陸腹地到開放高地的轉變。